E-Bike mit sportlicher Antriebseinheit und GPS - KTM Macina Sport 11 CX5+
Die Geometrie des Rahmens und die Sitzposition auf diesem E-Bike von KTM sind auf sportlich-komfortables Fahren ausgelegt. Durch den langen Radstand und die lange Kettenstrebe liegt dieses Elektrofahrrad auch bei höherem Tempo ruhig auf der Straße. Die drehmomentstarke Motorisierung im Tretlagerbereich schiebt bereits im niedrigen Drehzahlbereich kräftig an, was Bikern und Bikerinnen auf steileren Anstiegen entgegenkommt. Ausreichend Energie für den leistungsstarken Bosch-Mittelmotor liefert der geschickt und unscheinbar im Rahmendreieck integrierte Akku, mit dessen Kapazität sich auch eine längere Feierabend- oder Wochenendtour ohne Ladestation bewältigen lässt. Ein absolutes Highlight ist das Bosch Nyon Display mit Navigationsfunktion, mit welchem Biker garantiert immer an ihr Ziel gelangen.
Als Spitzenpedelec verfügt das KTM Macina Sport über eine sehr gute Ausstattung. So ist mit der verbauten Gangschaltung ein geschmeidiges und präzises Wechseln der Gänge gegeben. Gleichzeitig sorgt das große Gangspektrum auf den unterschiedlichsten Strecken für die passende Übersetzung. Die gut dosierbaren Hydraulikbremsen sind auf trockenem sowie nassem Boden verzögerungsstark. Leichte Bodenunebenheiten wie Schlaglöcher werden von der Luftfedergabel geschluckt.
E-Trekkingbike mit ausgewogener Ausstattung - KTM Macina Sport 11 CX5
Mit solidem Rahmenbau aus Aluminium bietet sich dieses KTM Macina Sport Pedelec vorwiegend für die Fortbewegung auf Straßen aber auch für kurze Abstecher ins Grüne an. Die Variante mit Diamantrahmen bietet Herren viel Stabilität, während Damen mit der Trapez-Version einen komfortablen Aufstieg bei gleichzeitig sportlichem Fahrverhalten vorfinden. Untermauert wird die sportive Performance dieses KTM Elektrofahrrades durch einen besonders kräftigen und speziell für E-Sportbikes und schwierige Anstiege entwickelten Mittelmotor von Bosch. Der Akku wurde gut geschützt und zugänglich am Unterrohr verbaut. Ein Konzept, das für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und ein angenehmes sowie gut kontrollierbares Fahrgefühl sorgt. Für eine bessere Optik wurden die Kabel unsichtbar innerhalb des Aluminiumrahmens verlegt.
Sportlichkeit stellt auch die 11-Gang-Kettenschaltung mit ihrem breiten Übersetzungsspektrum unter Beweis, bei der die Kette selbst unter Last präzise und schnell von Ritzel zu Ritzel springt. Für gute Kontrolleigenschaften dieses E-Tourenbikes und Entlastung der Arme, Schultern sowie des Rückens sorgt eine vibrationsdämpfende Federgabel. Die Scheibenbremsen packen bei jeder Wetterlage kräftig zu. Interessante Fahrdaten aber auch die Restreichweite des Akkus oder Schaltempfehlungen stellt der E-Bike-Computer am Lenker bereit, der sich bei den verschiedensten Lichtbedingungen gut ablesen lässt.
Langstrecken Trekking-Pedelec KTM Macina Sport CL10 CX5
Zu den Besonderheiten dieses Elektrobikes des österreichischen Radherstellers gehört der zentral und robust im Tretlagerbereich verpackte Bosch-Antrieb, der bei Gegenwind auf langen Ebenen und anspruchsvollen Anstiegen für viel Schwung nach vorne sorgt. Beim Energiespeicher wurde nicht nur auf eine designerisch schöne und für das Fahrverhalten vorteilhafte Integrierung, sondern auch auf viel Leistung geachtet. Eine hohe Laufruhe ist dank der für Trekkingräder typischen Laufradgröße und des stabilen Aluminiumrahmens gegeben. Die Rahmengeometrie ist vorwiegend auf sportliches Fahren ausgelegt, wobei auf diesem KTM Macina Sport auch Komfortfahrer eine angenehme Sitzposition für ihre Wegstrecken vorfinden.
Dynamisches E-Tourenbike KTM Macina Sport 10 CX5
Das Macina Sport 10 CX5 von KTM ist ebenfalls optional mit Diamantrahmen für Herren und als Version für Damen mit Trapezrahmen für einen bequemeren Aufstieg in verschiedenen Rahmenhöhen erhältlich. Mit charakteristischem KTM-Orange zeigt sich der Rahmenbau hochwertig verarbeitet. Saubere Rohrübergänge sorgen für Stabilität. Dazu die innenverlegten und gut geschützten Züge, denen die aufgeräumte Optik zu verdanken ist. Der E-Antrieb von Bosch, der für ein dynamisches Fahrvergnügen ausgelegt ist sowie der langstreckentaugliche E-Bike-Akku wurden zentral im Rahmen untergebracht. Eine Anbindung, die ein wendiges und gut beherrschbares Fahrverhalten gewährleistet, was Elektrobike-Einsteigern aber auch fortgeschrittenen Fahrern zugute kommt. Durch den effizienten Elektroantrieb ist die Übersetzung der leichtgängigen und präzise schaltenden 10-Gang-Schaltung auch für anspruchsvollere Aufgaben völlig ausreichend.
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